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| 브랜드 이름: | Botai |
| 모델 번호: | M801-24 |
| MOQ: | 1 세트 |
| 가격: | $169~$260/set |
| 배달 시간: | 10-15 일 |
| 지불 조건: | T/T |
기계식 서스펜션 좌석 철도 트랙 결함 탐지 공학
기계 좌석 세부 사항
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제품 이름
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기계식 서스펜션 좌석 철도 트랙 결함 탐지 엔지니어링 기계 좌석
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원산지
|
중국 산시
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제품 모델
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M801-24
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적용 범위
|
보편적
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제품 크기
|
570*570*1340-1400mm
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제품 재료
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PU/피대/조직
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제품 색상
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검은색
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뒷받침의 크기
|
480*630mm
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쿠션 크기
|
480*470*(490-550)mm
|
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조절 가능한 등지 고도
|
80~120°
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수평 조정
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앞 105mm, 뒷 120mm 23 조절
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|
체중 조정
|
40~130kg
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아래쪽 연결 구멍 간격
|
왼쪽과 오른쪽 216mm* 앞과 뒷 295.5mm
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기계식 서스펜션 좌석 철도 트랙 결함 탐지 공학
기계 좌석 사용자 정의 가능한 세부 사항
1: 좌석 쿠션 표면은: 고품질 PU, 천재, 가죽 등,
2: 선택용 액세서리: 헤드레이스, 팔레이스, 안전벨트 (2, 3 또는 4점 유형), 높은 좌석
상자, 앞뒤 수평 조정 레일, 360° 회전 기지, 높이 조정
기계적 허리 지원, 환기 난방 기능, 등, 가격에 따라 달라집니다
선택에 대해.
3: 일반적인 구멍 거리는 일반적으로 사용됩니다: 왼쪽과 오른쪽 216/240/260mm * 앞
그리고 뒷면 280/295.5mm, 또한 사용자 정의됩니다.
기계식 서스펜션 좌석 철도 트랙 결함 탐지 공학
기계 좌석 기술 매개 변수
1직물: 두꺼운 PVC 복합조직 인위피드, 두꺼운, 얇은, 편안한
부식 및 착용 저항
2스폰지: 냉정 기술, 일회용 폼 스폰지
유죄 판결
3. 프레임: 고강도 두꺼운 프레임 이산화탄소 가스 보호 용접을 사용하여
공정, 신뢰성 있고 내구성
4이중 스프링: 높은 강도 스프링, 이중 스프링, 완전한 탄력성, 흡수 부딪힘
그리고 진동, 편안한 리바운드 방출
비디오
비디오
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| 브랜드 이름: | Botai |
| 모델 번호: | M801-24 |
| MOQ: | 1 세트 |
| 가격: | $169~$260/set |
| 포장에 대한 세부 사항: | 카튼 |
| 지불 조건: | T/T |
기계식 서스펜션 좌석 철도 트랙 결함 탐지 공학
기계 좌석 세부 사항
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제품 이름
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기계식 서스펜션 좌석 철도 트랙 결함 탐지 엔지니어링 기계 좌석
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원산지
|
중국 산시
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제품 모델
|
M801-24
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적용 범위
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보편적
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제품 크기
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570*570*1340-1400mm
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제품 재료
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PU/피대/조직
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제품 색상
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검은색
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뒷받침의 크기
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480*630mm
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쿠션 크기
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480*470*(490-550)mm
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조절 가능한 등지 고도
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80~120°
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수평 조정
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앞 105mm, 뒷 120mm 23 조절
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체중 조정
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40~130kg
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아래쪽 연결 구멍 간격
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왼쪽과 오른쪽 216mm* 앞과 뒷 295.5mm
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기계식 서스펜션 좌석 철도 트랙 결함 탐지 공학
기계 좌석 사용자 정의 가능한 세부 사항
1: 좌석 쿠션 표면은: 고품질 PU, 천재, 가죽 등,
2: 선택용 액세서리: 헤드레이스, 팔레이스, 안전벨트 (2, 3 또는 4점 유형), 높은 좌석
상자, 앞뒤 수평 조정 레일, 360° 회전 기지, 높이 조정
기계적 허리 지원, 환기 난방 기능, 등, 가격에 따라 달라집니다
선택에 대해.
3: 일반적인 구멍 거리는 일반적으로 사용됩니다: 왼쪽과 오른쪽 216/240/260mm * 앞
그리고 뒷면 280/295.5mm, 또한 사용자 정의됩니다.
기계식 서스펜션 좌석 철도 트랙 결함 탐지 공학
기계 좌석 기술 매개 변수
1직물: 두꺼운 PVC 복합조직 인위피드, 두꺼운, 얇은, 편안한
부식 및 착용 저항
2스폰지: 냉정 기술, 일회용 폼 스폰지
유죄 판결
3. 프레임: 고강도 두꺼운 프레임 이산화탄소 가스 보호 용접을 사용하여
공정, 신뢰성 있고 내구성
4이중 스프링: 높은 강도 스프링, 이중 스프링, 완전한 탄력성, 흡수 부딪힘
그리고 진동, 편안한 리바운드 방출
비디오
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