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제품 세부 정보

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정적 좌석
Created with Pixso. 건설 차량 시트 광산 자동차 시트 버스 운전 시트 정적 시트

건설 차량 시트 광산 자동차 시트 버스 운전 시트 정적 시트

브랜드 이름: Botai
모델 번호: S802-59
MOQ: 1 세트
가격: $165-$205/Set
배달 시간: 10-15days
지불 조건: T/T
자세한 정보
원래 장소:
사안시 중국
인증:
ISO9001
이름:
건설 차량 시트 광산 자동차 시트 버스 운전 시트 정적 시트
제품 모델:
S802-59
소재:
PU/피대/조직
크기:
550*570*(1100-1160) mm
색상:
검정+빨간 /맞춤형
뒷 고도 각도 조절:
80-120°
포장 세부 사항:
6-8 개의 카튼, 팔레트에 포장
공급 능력:
주당 100Sets
강조하다:

정적 좌석 S802

,

내 자동차 좌석

,

버스 운전 좌석

제품 설명

건설 차량 좌석 광산 자동차 좌석 버스 운전 좌석 정적 좌석

세부 사항

 

제품 이름
건설용 차량 좌석 광산 자동차 좌석 버스 운전 좌석 정적 좌석
원산지
중국 산시
제품 모델
S802-59
적용 범위
보편적
제품 크기
550*570* ((1100-1160) mm
제품 재료
PU/피장/조직
제품 색상
검은색 + 빨간색 / 맞춤형
등반 너비
550*850mm
쿠션 너비
550*470*250-310) mm
조절 가능한 등지 고도
80~120°
수평 조정
앞 105mm, 뒷 120mm 23 조절

 

건설 차량 좌석 광산 자동차 좌석 버스 운전 좌석 정적 좌석

기술 요구 사항

 

1좌석이 조립 된 후, 슬라이드 조정, 뒷받침 조정, 헤드레스트 조정

이 모든 것이 간섭 없이 유연하고 신뢰할 수 있어야 합니다.

2좌석의 외부 표면은 단단히 꿰매야 하며, 꿰매는 부분은

노출 될 케이블 머리가, 톱니 오프 라인 및 점퍼 현상,

조립 후 완전하고 깨끗하고 변형, 변색, 주름,

유출, 변색, 얼룩, 손상 및 긁힘.

3· 프레임 및 결합 부분은 경직 방지, 가전 접착 및 화학 처리해야합니다.

가공소 요구 사항에 맞아야 합니다.

4좌석의 각 연결은 확고하고 신뢰할 수 있어야 합니다.

nt는 용접 부착, 잘못된 용접, 부재 용접 및 기타 결함이 없어야 합니다.

 

건설 차량 좌석 광산 자동차 좌석 버스 운전 좌석 정적 좌석
건설 차량 시트 광산 자동차 시트 버스 운전 시트 정적 시트 0
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정적 좌석
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건설 차량 시트 광산 자동차 시트 버스 운전 시트 정적 시트

브랜드 이름: Botai
모델 번호: S802-59
MOQ: 1 세트
가격: $165-$205/Set
포장에 대한 세부 사항: 6-8 개의 카튼, 팔레트에 포장
지불 조건: T/T
자세한 정보
원래 장소:
사안시 중국
브랜드 이름:
Botai
인증:
ISO9001
모델 번호:
S802-59
이름:
건설 차량 시트 광산 자동차 시트 버스 운전 시트 정적 시트
제품 모델:
S802-59
소재:
PU/피대/조직
크기:
550*570*(1100-1160) mm
색상:
검정+빨간 /맞춤형
뒷 고도 각도 조절:
80-120°
최소 주문 수량:
1 세트
가격:
$165-$205/Set
포장 세부 사항:
6-8 개의 카튼, 팔레트에 포장
배달 시간:
10-15days
지불 조건:
T/T
공급 능력:
주당 100Sets
강조하다:

정적 좌석 S802

,

내 자동차 좌석

,

버스 운전 좌석

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건설용 차량 좌석 광산 자동차 좌석 버스 운전 좌석 정적 좌석
원산지
중국 산시
제품 모델
S802-59
적용 범위
보편적
제품 크기
550*570* ((1100-1160) mm
제품 재료
PU/피장/조직
제품 색상
검은색 + 빨간색 / 맞춤형
등반 너비
550*850mm
쿠션 너비
550*470*250-310) mm
조절 가능한 등지 고도
80~120°
수평 조정
앞 105mm, 뒷 120mm 23 조절

 

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기술 요구 사항

 

1좌석이 조립 된 후, 슬라이드 조정, 뒷받침 조정, 헤드레스트 조정

이 모든 것이 간섭 없이 유연하고 신뢰할 수 있어야 합니다.

2좌석의 외부 표면은 단단히 꿰매야 하며, 꿰매는 부분은

노출 될 케이블 머리가, 톱니 오프 라인 및 점퍼 현상,

조립 후 완전하고 깨끗하고 변형, 변색, 주름,

유출, 변색, 얼룩, 손상 및 긁힘.

3· 프레임 및 결합 부분은 경직 방지, 가전 접착 및 화학 처리해야합니다.

가공소 요구 사항에 맞아야 합니다.

4좌석의 각 연결은 확고하고 신뢰할 수 있어야 합니다.

nt는 용접 부착, 잘못된 용접, 부재 용접 및 기타 결함이 없어야 합니다.

 

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건설 차량 시트 광산 자동차 시트 버스 운전 시트 정적 시트 0